チョツトした不注意
サービスの神楽です.




サービスの神楽です.
今回はナ・ナ・ナ・ナント!
全国登録・納車可能の 川口市 カーメイトサクセス にご相談を!
【 全国登録納車 高価買取店 】
【埼玉県/川口市/新車/中古車/未使用車/自動車販売/車検/整備/鈑金(板金)/塗装(ペイント)/部品取付/エアロ取付/持込取付/ETC/カーナビ/リアモニター/販売・取付/オークション落札品取付/修理/買取/カーメイトサクセス】 ☆ 【東京都/足立区/北区/練馬区/板橋区/埼玉県/川口市/さいたま市/鳩ヶ谷市/越谷市/草加市/蕨市/戸田市/春日部市の方中古車情報】中古車の事なら是非
HP)よりK様、この度はランドクルーザーの
ダウンサス取り付けのご依頼有難う御座いました。m(_ _)m
Before
After
だいぶ車高が下がったのが解りますよね
今回は、F,Rスプリングとラテラルロッドもご一緒に交換しましたので
左右差も調整でき、走行性も上がった事と思います。
K様、またのご来店お待ちしております。 o(_ _)oペコッ
seki
㈱サクセス
埼玉県川口市東内野1-1
048-298-1190
車の事ならサクセスに相談を!
【 アフターパーツ 部品持込取付け店 】
【埼玉県/川口市/新車/中古車/未使用車/自動車販売/車検/整備/鈑金(板金)/塗装(ペイント)/部品取付/エアロ取付/持込取付/ETC/カーナビ/リアモニター/販売・取付/オークション落札品取付/修理/買取/カーメイトサクセス】 ☆ 【東京都/足立区/北区/練馬区/板橋区/埼玉県/川口市/さいたま市/鳩ヶ谷市/越谷市/草加市/蕨市/戸田市/春日部市の方中古車情報】中古車の事なら是非カーメイトサクセスへ!
皆さんKENDA(ケンダ)タイヤってご存知でしょうか?
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こんにちは、営業のNです。
今回は分かってたつもりだけど・・・
RX-8の
タイプS
ベースグレード
ブレーキローター大きさの違いでした。
う~ん深い( ̄Д ̄;;
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川口市在住A様 この度は、リアショックの交換のご依頼有難う御座いました。m(_ _)m
当社ご来店前に某Dで、お見積もりをされ余りの金額に修理を断念...。
そこで当社に、相談ご来店頂きました。
Dでは、リアショック左右で 10万後半の見積もりが
実際に確認して見ますと、かなり油まみれの状態でした。
そこで、当社からの提案にて社外新品を入れる事になりました。
信頼のおけるKYB製のショックに交換
作業も無事に終わり、最終的には部品代+工賃で1/3以下の
金額で収まりました。
お客様にも喜んでいただき幸いです。
またのご来店お待ちしております。
seki
車のことならサクセスまで
㈱サクセス
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セリカの継続車検の御用命を頂きました。
が、唯一、マフラーのフレキシブルパイプが
経年劣化で穴が開いております。
新品はびっくりするぐらいの金額で
社外フロントパイプもほとんどが生産中止。
ジャバラ内部はSUS304素材をチョイスしましたので
錆びてダメになることはありません。
末永くセリカをかわいがってやってください。
oka
マフラーの溶接修理はカーメイトサクセスまで
カーメイトサクセス
埼玉県川口市安行藤八178
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マフラー加工の問い合わせ、御依頼も多く
大変有り難く思っております。
さて、こちらのゴルフですがグレード違いの
マフラーを取り付け致しましたが、
バンパーのカット部分とマフラー出口の
位置が違っております。
これだけ低いと、マフラーキラーのアイツ、
「輪止め」や「パーキングブロック」と
呼ばれるアイツの餌食になります。
こちらのTSIモデルには存在しない
マフラーラインナップなのに
フィットしている感じがいいですね。
出口2本のエキパイを揃える必要があり
難易度の高い作業でした。
こちらの作業は45000円でした。
当社御利用有難う御座いました。
oka
マフラー加工もカーメイトサクセスまで
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先日納車しましたサーブカブリオレのお客様よりTELがあり『どーしても車高が高いのが気になる!気持ちローダウンしたい!』と言うご要望が・・・そこでチャッチャとやっちゃいました
カッコイイですね~社外のアルミが際立ちますね
お客さまも大満足でした
ただ、納車した後に連絡があったのですがたまに段差でフロントリップが擦ってしまうみたいで・・・お客様にそこはテクニックで何とかして下さいと
この様にカーメイトサクセスではいろいろなお客様のご要望に出来るだけ答えたいと思っています。何かあればスタッフにお気軽にご相談下さい
カーメイトサクセス
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ハッチバックしかなかった現行インプレッサの
セダン、アネシスです。
こちらのオーナー様からの御依頼はというと
本来設定の無い、
マフラー左右出し
そうは問屋が卸しません。
デュアル用の純正センターパイプは
多分、そんな事はさせまいと、
短い
「長い」より、たちが悪い「短い」。
それじゃ伸ばしましょう。
SUS304のパイプをアルゴン溶接!
215ミリ延長させて頂きました。
フランジも上位車種の大径タイプを
使い、ガスケットのマル秘加工で
ボルトオンとしております。
他のアネシスにも気兼ねなくボルトオン出来るよう
気を配りました。
で、完成のリアビューはこちら。
ガナドールのサイレンサーを用いて
本来設定のないアネシスの左右出し管!
カーメイトサクセスまで.
oka
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知っている人にだけ分かる、
こういったシブ目の改造なら
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