AE86トレノ サイドステップ＆ドアミラー磨き

ＡＥ８６トレノ　サイドステップ＆ドアミラー磨いてみました

もう今となってはだいぶ見なくなったＡＥ８６

アラフォーの人であれば、一度は乗った事のある車ではないでしょうか？

私も３台所有しました

AE86の販売は昭和５８年５月～始まり昭和６２年の４月まで販売された車です。

もぅ古い物で２６年も経つんですね～びっくりです…

あまりにもプラスチックの部分がくたびれていたので、「もしや？」磨いてみれば少しは綺麗になるのでは？と思い磨きを入れてみました。

左側が磨きを入れた方です。

右側は入庫した状態でした。

磨きを入れただけで見違えるほど変わりました

ドアミラーもついでに

入庫段階では色がくすんでいます

磨き後はドアミラーに反射してほかの車が写ってしまう程です

ちょっとしたケアーで愛車も心も綺麗になります

ちょっとした豆知識ですが、

国内でのＡＥ８６レビン　　総販売台数66105台

　　　　　  ＡＥ８６トレノ　　 総販売台数35649台だそうです

今何台存在しているのでしょうか…

【　アフターパーツ　部品持込取付け店　】　
【埼玉県/川口市/新車/中古車/未使用車/自動車販売/車検/整備/鈑金（板金）/塗装（ペイント）/部品取付/エアロ取付/持込取付/ETC/カーナビ/リアモニター/販売・取付/オークション落札品取付/修理/買取/カーメイトサクセス】　☆　【東京都/足立区/北区/練馬区/板橋区/埼玉県/川口市/さいたま市/鳩ヶ谷市/越谷市/草加市/蕨市/戸田市/春日部市の方中古車情報】中古車の事なら是非カーメイトサクセスへ！

神奈川県 横浜市 N様 エスティマ ACR30W エアコンフィルター＆ワイパー交換＾＾

神奈川県　横浜市　N様　エスティマ　ACR30W　エアコンフィルター＆ワイパー交換＾＾

ご来店ありがとうございます

夏休みにご近所に帰省中という事で

横浜からご来店いただきました

夏に多いトラブル発生

梅雨時期に酷使してワイパーの切れ味が悪くなってしまった。

エアコンをかけると少しにおいがするようになった。

なんてことみなさんはありませんか？

さてワイパーは切れが悪いのとビビッてしまうという事で

今回はシリコン系ゴムの撥水タイプのワイパーラバーへ交換しました

最近のミニバンはフロントガラスも大きくワイパーも長めなので

切れが悪いとバッテリーに掛かる負担が大きいですし

イザという時の視界が保てないので早めに交換しましょう

お次はエアコンのにおいですが

エアコンフィルターというものがついてます

助手席の前のグローブボックスを外すと

奥に見えるエアコンユニットに白い横長のものが

ここを引っ張りだすと中にエアコンの風を出すファンの

手前にフィルターがついています

左が新品で右が古いものです

細かい枯葉や塵、虫？などが目詰まりしてますね

きれいな新品に交換します

最後にグローブボックスを取付します。

次回の交換時期を記入してスッテカーを

貼っておきました

1年または1万キロで交換したほうが良いですよ

出でくる風がなんだか爽やかに感じます

カーメンテナンスはカーメイトサクセスまで

カーメイトサクセス

埼玉県川口市安行藤八650

048-2981000

パーツ取付けの事ならカーメイトサクセスに相談を！

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アルファード ダウンサス等パーツ取付け

今回は、川口市のＴ様よりの依頼で新車のアルファードに

ダウンサス、アルミホイル、タワーバー/パワーブレースに

フロントリップスポイラーの取り付けとスタビライザー交換と

大量の部品注文と取付け依頼をいただきました。

いつも有難うございますm(_ _)m

早速ですが、ノーマル状態の写真です。（BEFOREです）

今回は家族の希望第一優先で乗り心地を重視して

モデリスタのダウンサスを入れました。

まずはダウンサスとフロントスタビライザーの交換後の写真、

スタビライザーの交換は意外と大変でした・・・。

そしてサイドパワーブレース（これはボディの補強材です）

の取り付けです。

リアのスタビライザー取付けをして、

一番の難関！フロントのタワーバー取付けですが

取付けするサスペンションの頭が全く見えません・・・。

しかし、そこはプロのメカニック！取付け後の写真の

ように、どうやって？といった感じで見事に装着されています。

そんなこんなで完成です！新車納車後そのまま

持ち込んで頂いたので下回りが全く汚れていないですね～、

作業がしやすいです！

完成後の写真（AFTER)がこちらです！！

T様、いつも当社を利用頂き有難うございます。

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新車のような輝き！？

今、お乗りになってる車で艶がなくなったり

色があせてしまったりしていませんか？

下の画像のような塗装状態を見事

新車のような輝きにしていきます

画像をアップしてみると、こんなかんじです。

まったく艶がなく、ひどい状態です

ではさっそく右側だけ磨いていきます

すごく綺麗になりました、艶も復活です

残りの半分を磨いて完成です

見事新車のような輝きになりました

う～んピッカピカです

【持込クリーニング、ガラスコーティング】

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東京都 荒川区 Ｈ様 ＰＴクルーザー フロントガラス交換 車両保険修理

東京都　荒川区　Ｈ様　ＰＴクルーザー　フロントガラス交換　車両保険修理　

ご来店ありがとうございます

そろそろゴールデンウィークですが

みなさんご予定はいかがでしょうか？

さて今回は不運にもフロントガラスにヒビがっ

なんて経験ある人もない人も

高速道路を走行中にトビ石が

最初は小さかったけどどんどん大きくなっていき

このままでは車検には通らないし

どこまでヒビが入っていまうのか？

不安になってしまいます。

しかし車両保険に入って入れば

そんなイザという時の負担を軽くして

直せますので車両保険を是非お勧めします

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スタッドレスタイヤ

埼玉県　久喜市　I様　スタッドレスタイヤのご注文有難うございました。

いつもお世話になっている久喜市のI様今回２回目のスタッドレスタイヤの交換です。

毎年この時期になると、スノボーに頻繁に行くとの事で今回ヨコハマのジオランダーのI/Tを新調しちゃいました！

今回はだいぶタイヤの溝もなくなりスリップサインの所まで減っていました

今回も前回と同様ジオランダー　265/70-15です！

これでまた、雪道もガンガンに行けますね！

冬支度はお早めに！

安全運転でお願いします

【　全国名義変更納車可能　】　

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ヘッドライト曇り

こんにちは～　今日はヘッドライトの曇りホンダ・トルネオ編です！

一緒にトルネオの入庫のご案内です！

年式　　　：平成１１年式

車名　　　：ホンダトルネオ

グレード　：2000SｉR-T VTEC

走行距離：58900ｋｍ

色　　　　：シグネットシルバーメタリック

装備　　　：キセノンライト

です！

シートはハーフレザーシートです

シフトは勿論！５速です！

走りの赤エンブレム！マニュアルの象徴です！

両サイドマフラーが何とも！羊の皮を被った狼！

エンジンはVTECエンジン2000ｃｃで200馬力

青ヘッドカバーが格好いい！

えっと、話はそれましたが…

本題のヘッドライトですが、まず入庫の時の模様です

写真でもわかるように、表面が悲しい状態になっています。

まずは、洗剤で表面に付いた油分を落とします。

　

写真でもわかるようにひどい汚れです。

洗剤で洗い流した後、まずふき取ります。

油分が落ちて最初の頃より、表面がガサガサになって「本当に大丈夫？」みたいな状態になりますが、ご安心を…

次にポリッシャーで磨きます。今回はわかりやすいようにライト半分マスキングして見ました。

右半分が磨いた後で、左半分が磨く前です

あきらかに違いが…

こちらは向かって右側のライトは磨いて左側のライトは磨く前です

ヘッドライトが暗いと夜間の走行も危険ですよね…

是非お試しあれ！

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ヘッドライト曇りFTO編

こんにちは～

かなりご無沙汰になってしまいました～ここのブログを楽しみにしてくれてた方申し訳ございませ～ん。。。

今日はヘッドライトの曇りについてｂｙFTO編です。

今回は写真の枚数の関係で簡単にしかご説明できませんが、その辺は勘弁してください。次回もうちょい詳しくご案内させて頂きます。

最近自動車のヘッドライトですが、ガラスではなくプラスチックの物が非常に多く、年数と共に劣化していきライトが曇ってしまって、中古車販売店としては非常に売りずらい状態になっています。

ここで中古車センターの腕の見せ所！←そんな難しい事ではありません

ヘッドライトもピッカピカにして商品価値をあげてます！

写真ではわかりずらいかと思いますが、通常このようにヘッドライト自体が曇ってしまって、ライトの光自体も暗くなって非常に危険です。

まずは洗剤で表面についた油などを除去します。

ここで最初の状態より曇った感じになるので決して諦めないで下さい

途中コンパウンドなど入った研磨剤を使いポリッシャーなどで磨くと！

写真で見てもわかるように、ライトの中まで良く見えるようになりました！

ちょっと離れて見ると、新品？っぽいですね

最近の大きめのライトは結構な確立で劣化しているので、ご自身のライトも最近暗いな～と感じたら一度お試しあれ！

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水あか落とし

こんにちは～

かなりご無沙汰のアップとなりました←かなりサボリ過ぎです…

今日は中古車センターってあんなに沢山車があるのにどうやって綺麗にしてるのかな？

なんて疑問をもった人もいるかな？と思い水あか落としにつちてチラッと…

やっぱりなんだかんだ言っても白系はとても綺麗にするのが辛い

特に最近ゲリラ豪雨の為、なかなか洗車してもすぐに汚れてしまう今日この頃です。

皆さん良く見かける白ってこんな状態になってないですか？

水をかけて洗っても…

表面が若干落ちたかな？程度ですよね

ここで魔法のスプレーをかけて、少し擦ると…

ついでに溝に溜まった汚れもブラシで

写真ではわかりずらいと思いますが、こんなにピッカピカに！

なんせ、洗う車が沢山あるもんで…

すばやく綺麗に

大切な愛車を綺麗にしてあげてくださいね

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タイヤの空気圧

こんにちは。今日はタイヤの空気圧についてのお話です！

最近ガソリン価格の沸騰により自動車オークションでも、軽自動車が軒並み１０万円位値上がりしているような…ハイブリッド車も１０万円～２０万円位相場が上がっているような気がします…

逆に大排気量の車が全然落札されていません。さすがに1リットルあたり１８０円代は辛いですよね…当社のお客様でも大排気量に乗られているお客様が何人か「今売ったら幾ら位になる？」と問い合わせがありました。こんな時ですから、セコロジーで行きたいと思います！

最近見かけるのが今日辺りも３０℃を越えそうな勢いなのに、エアコン付けずに窓全開で開けている人をもかけたりもします。あえて全開でなく「全快」でどうでしょうか？後は意外と忘れがちなタイヤの空気圧です。

タイヤの空気圧って意外と見ていない人が多いような気がします。このタイヤの空気圧ですが、空気が少ないと、燃費が悪かったりします。

タイヤの空気ってどの位がベストなの？って人もいるかと思いますが、運転席のドアを開けていただいて、センターピラー「ドアがロックする受け側の所」辺りにシールが張ってあります。そこにどの位がベストなのかと書いてありますので、是非一度チェックしてください！意外と空気圧が甘かったりします。。。

セコロジーでいきましょ～

【　注文車・オーダー車　グレード・色・装備・オプションお探しします　】　

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パンク

こんにちは。

久々のアップになりました

今回はパンクについてです。

パンクしたまま気が付かずにちょこっと走ってしまったようです…

パンクしたまま走ってしまうと、タイヤの横の部分がダメになってしまうのです。。。

225とかいてある上の部分に通常は線が入っていません。タイヤの空気がなくなりここの部分にしわ寄せがきてしまったようです。

タイヤの表面をみるとここだけだから平気かな？なんて思われる方もいらっしゃると思いますが、内側をみてビックリ！

こんなり、ゴムの欠片が…非常に危ないですよね～

タイヤは道路との設置面に関してはある程度丈夫なのですが、横方向は意外と弱いのでもうこうなったら交換です。

ちなみに、どこに釘だ刺さったのかな～？

表側はたいした事ないですが、内側を見ると

ガッチリ刺さってます！

タイヤのこまめなチェックもお願いします！

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クラッチ交換

こんにちは。

今日はクラッチ交換にてのお話です。最近５速車も減ってきたので、クラッチ交換をする事も少なくなったような気がしますが、マニュアル車に乗っている人は切っても切り離せない所ではないかと思います。

良く乗り手によって違いますとか言ってはおりますが、これは本当の話で、上手な人ですと、１０万ｋｍを超えても無交換です。なかなか上手に繋げずに滑らしてしまう人ですと、新車で買っても数千ｋｍでダメになってしまったなんて話もあったりします。

ところでクラッチってどんな部品？

簡単に説明しますと、エンジンの動力をタイヤに伝えたり切り離したりする装置です。

付いている場所ですが、エンジンとミッションの間についていて基本的にはエンジンからミッションを外さないと見えません。

上記写真は車体の下から見た画像です。ミッションはもう外して降りています。

ミッションを降ろし、新品のクラッチをはめた写真です。

写真ではわかりずらいと思いますが、滑ってしまっているクラッチです。

もぅ溝もなくズルズルな状態です。

クラッチを繋いでいてもエンジン回転数が上がってしまったり、つないでも前に進まないような症状がでてしまったら後少しで動かなくなってしまうので、早目のメンテナンスを！

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鉄粉落とし

こんにちは。なんだか最近はっきりしない天気ですね…

寒かったり、暑かったりで風邪などひいていませんか？

今日は鉄粉落としについてのご案内です。

鉄粉って何？といいますと…

あらゆる条件で大気中に飛んでくる細かい鉄の粉のような物です。ボンネットやルーフなどにザラザラとした物を感じた事はないですか？あれが鉄粉です。鉄粉は非常に酸化しやすいので、塗装表面で科学反応を起こし、塗装にダメージを受けます。特にボンネットは走行風や熱などにより、付着が多いようです。せっかく愛車を綺麗にしたいと思って、ワックスをかけようかと思ってもあのザラザラは引いちゃいますよね…当社の磨きはまず最初に下地である鉄粉落としから始めます。

鉄粉も付いていますが、タールなどの不純物もかなり付着しているのが写真でもわかりますよね～

これをトラップネンドで落とします。

この粘土でゴシゴシと…

これをひたすらやって行くと～

信じられないと思いますが、こんなに綺麗になります

この状態から始めて磨きをかけるのです！

大事な愛車を是非ともお試しあれ！

勿論当社でもご依頼受付しています！

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オートマチックオイル（AT/F）交換

こんにちは～

今日はオートマチックオイル（AT/F）の交換についてのご案内です！

皆さんオートマオイルって交換していますか？

エンジンオイルはしているかと思いますが、AT/Fってなかなか交換しませんよね…

AT/Fってどうやって交換するの？ってな事で今日はご案内させて頂きます。

まず始めに、AT/Fの交換時期ですが、おおよそ3万ｋｍ～5万ｋｍぐらいで交換すｒのが理想だと思います。料金的にもさまざまですが、大体1万円前後ではないかと思います。

色々な交換の仕方がありますが、当社は循環式の手動で交換しています。

ちなみにこんな機械です。

まずはAT/Fのレベルゲージを抜きます。

ゲージを抜き、トルコンチェンジャーで古いオイルを抜きます。

画像でわかるかどうかですが、オイルが真っ黒です・・・

古いオイルを抜き新しいオイルを注入します。

皆さんも大切な愛車を大事にしてください！

当社でも持ち込みでのAT/F交換出来ますので是非ご相談下さい。

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入庫仕上げ②

こんにちは！

今日は引き続き入庫仕上げのエンジンルーム編をご案内したいと思います！

一般的にはエンジンルームを洗うのは危険だとは思いますが…

こちらの車も距離にして１１万ｋｍ乗ったって事もありエンジンルームがかなり汚れています…

　

ちなみにこの車の色は白です…

ボンネット裏もこんな感じです…

エンジンルームの洗浄もまずは洗剤を吹きかけます

洗剤でひたすらゴシゴシ擦って落とします

気合を入れればこの通り！

これで展示できます！

色によって違いますが大体３０分～１時間くらいで出来上がりです！

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入庫仕上げ①

こんにちは！

今日は入庫仕上げに付いて中古車ゼンターの車ってどうやって綺麗にしてるの？なんて、質問にお答えしちゃいます！

車好きの人なら当然大切な愛車を常に綺麗にしておきたいですよね！

今日はオシャレは足元から！って事でタイヤ＆ホイールを綺麗にしてみたいと思います！

結構気になるホイールの汚れですがこのようにブレーキパッドの粉や、その他の油など普通の洗剤ではなかなか落ちません

当社ではアルミホイール専用のホイールクリーナーで落とします

まずこのようにクリーナーを吹きかけます

後は普通にタワシなどで擦ります。後は何度か同じ事を繰り返すだけです

次にタイヤです！タイヤの汚れも気になりますよね～白っぽくなっちゃったり汚れが付いちゃったりで…このタイヤが真っ黒だと車も気持ちも引き締まりますよね

まずは、タイヤに付いた汚れ等を洗剤で落とします。

この洗剤がミソなんですが

一度洗剤を付け水洗いをします

一度洗い流した後タイヤワックスを付ければバッチリです！

基本的には溶剤によって汚れの落ちる度合いが違います！

中古車ゼンターなどで使用している溶剤は一般的に売っている溶剤より強い物を使用してるので、汚れ落ちも早いですが、これがまた高いんですよねそれこそ、４リッターで数万円なんて溶剤もあります。

これが中古車センターの車が綺麗な秘密①でした！

次回はエンジンルームに行きたいと思います！

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冬支度

こんにちは！

最近寒い日が続いてますね～お体の調子はいかがですか？

雪も降るやら降らないやら…

愛車の冬支度も整っておりますか？

早目のスタッドレス交換お願いします！

タイヤ＆ホイールお持ちの方は交換工賃￥2100～です。

是非ご相談下さい！

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４ＷＤ用タイヤ

こんにちは！

最近寒い日が続いていますね～

外での洗車がキツい季節になりました・・・（涙）

最近よくお客様から４駆用のタイヤって幾ら？の質問が多く、当社でも格安で販売してるじゃないですか～との事でご案内させて頂きます！

今回は、デリカスペースギア＆ウィザードなどのサイズで225/80-15　ダンロップ社製グラントレックAT２　です。

お勧めがこのAT（オールテレーン）です。多少の雪道でもＯＫです。が、HT（ハイウェイテレーン）に比べると若干のノイズはありますが…

225/80-15　４本+交換工賃+バランス+廃品料＝￥55980でOKです！

これを気に一度タイヤのチェックをしてみて下さい！

意外と内側の溝がなかったりする事もありますので…

早目の交換お願いします！

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タイミングベルト

こんにちは！

今日は最近良く耳にするタイミングベルトについてちらっとお話ししたいと思います。

最近の車は壊れにくくなってきました。壊れにくくなった事によって距離も１０万ｋｍを超える車も珍しくなくなってきたように思えます。一昔前は１０万ｋｍと言うともう「廃車だね～」なんて、声も多かったのですが、今はまだまだ乗れる！特に海外での需要も多く、海外に輸出される車も少なくないと思います。このベルトの交換時期なのですが、一般的には１０万ｋｍ時に交換が目安です。このベルトを交換せずに切れてしまうと、エンジンによってはエンジン本体が壊れてしまうエンジンもあるので、１０万ｋｍになる前に交換するのが、理想だとおもいます。

良くお客様に「タイミングベルトってどこのベルト？」と言う方も多いのですが、ボンネットを開けて、見えるベルトではなく、カーバーの中に隠れているベルトです。

ここのフロントのカバーを全て外してやっとベルトが出てきます。

画像でもわかる通り交換するのは結構な大作業です。エアコンベルトやパワステベルトのように簡単に交換できるベルトではないので、費用がかかります。

ちなみに画像の真ん中にあるのが、ウォーターポンプです。

良く、タイミングベルトを交換する時にウォーターポンプも一緒に交換しちゃいましょ～なんて言うのですが、タイミングベルトと一緒ですと、ある意味ついでっぽい所もあるので、工賃が２重にかからないと言うメリットがあります。

ちなみにウォーターポンポですが、

です。ちなみに部品代＆工賃ですが、車種により異なりますが、タイミングベルトの交換工賃+部品代で、大体￥35000～です。

ウォーターポンポは部品代が大体￥15000～です。

走行中に急にタイミングベルトが切れてエンジンがかからなくなってしまったなど、ないように１０万ｋｍになる前に早めのメンテナンスを心がけて下さい。

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